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随着全球跨境运输需求持续攀升,中欧班列中通道交出了一份沉甸甸的亮眼成绩单!作为中通道关键枢纽的二连浩特铁路口岸,年度进出口货物运量首次突破1800万吨大关,达到1844.99万吨,同比增长4.7%。运量与效率的双重跃升,不仅彰显了中欧班列中通道的强劲活力,更见证了我国跨境物流通道建设的高质量发展成效。
二连浩特铁路口岸是我国对蒙最大的铁路口岸,也是中欧班列中通道进出境的核心节点,承载着连接国内与蒙古、俄罗斯及欧洲各国的跨境运输重任。近年来,随着“一带一路”合作的不断深化,经由该口岸通行的中欧班列数量与货物运量持续攀升。此次年运量首超1800万吨,是口岸运输能力与服务水平全面提升的直接体现,也为保障国际供应链产业链稳定畅通注入了强劲动力。
亮眼成绩的背后,离不开数字化转型带来的效率革命。二连浩特铁路口岸依托铁路95306“数字口岸”系统,全力推进通关流程数字化、智能化升级,让跨境运输“快”上加“快”。通过深化与海关等部门的数据共享机制,口岸实现了报关、查验、放行等全流程电子化办理,彻底告别了以往纸质单据流转的繁琐模式。如今,企业无需现场提交纸质材料,只需通过线上系统就能完成所有申报流程,大幅节省了时间成本。
数字化赋能让通关效率实现质的飞跃。借助95306“数字口岸”系统的精准数据匹配功能,班列申报信息能够快速同步至海关审核系统,审核流程从以往的数小时压缩至分钟级。对于符合条件的货物,实现“即报即审、即审即放”,有效避免了班列滞留等待。据统计,目前经由二连浩特铁路口岸通行的中欧班列,平均通关时间较以往缩短30%以上,大幅提升了跨境运输的时效性与经济性。
为进一步提升运输承载力,二连浩特铁路口岸还持续推进基础设施升级。通过优化站场布局、新增装卸设备、拓宽作业通道等举措,口岸货物装卸能力显著增强,能够高效应对大批次、高密度的班列通行需求。同时,口岸建立了多部门联动协作机制,铁路、海关、边检等单位密切配合,实现班列“到站即检、检完即放”的无缝衔接,最大限度提升运输效率。
作为连接亚欧大陆的“钢铁桥梁”,中欧班列中通道的高效畅通意义重大。经由二连浩特口岸通行的中欧班列,搭载的货物涵盖机械设备、电子产品、汽车零部件、日用百货等多种品类,既把“中国制造”送往欧洲市场,也将欧洲的优质商品运回国内,实现了双向贸易的良性循环。此次运量突破,将进一步强化中通道的运输优势,吸引更多企业选择中欧班列开展跨境贸易。
面对持续增长的跨境运输需求,二连浩特铁路口岸将继续深化数字化转型,持续优化通关服务举措,不断提升运输保障能力。未来,中欧班列中通道将以更高效、更便捷、更安全的服务,助力深化“一带一路”沿线国家经贸合作,为推动全球贸易发展贡献更大力量。这条跨越山海的“钢铁丝路”,正以愈发强劲的活力,连接世界、共促发展。