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近两日，海南铁路在强降雨天气下，坚持 “保安全、保畅通、保重点”，统筹汛期货运组织与封关后物流新需求，优化班列衔接、提升通关效率、畅通铁海通道，全力保障重点物资运输与自贸港供应链稳定。
面对持续强降雨，海口站、海口南港等货运枢纽强化汛期安全管控，对货场、仓库、龙门吊、装卸机械及线路排水系统开展全覆盖排查，加固货物堆码、遮盖防雨，严防货物受潮、淋雨受损。调度部门精准编制货运计划，优先保障民生物资、能源化工、跨境电商等重点货物运输，合理安排班列到发、装车、过海衔接，确保汛期货运不断档、不延误。
封关以来，海南铁路货运持续升级。海口站 8000 平方米货列查验区高效运转，实现监管货物 “快验快放”，日均查验能力达 2000 吨。首票铁海多式联运出口货物顺利通关后，“铁路＋港口＋自贸港” 联运模式持续完善，通关时间压缩 30％、物流成本降低 15％，为 “川货出川、琼货出海” 提供高效通道。
进出岛货运班列加密开行，重点保障海南炼化、洋浦经济开发区等重点企业原料与产品运输。封关后首趟定制化监管班列（海口 — 广州）稳定开行，运输时效由传统 5 天压缩至 2.5 天，实现 “优先受理、优先装车、优先挂运、优先过海”，助力自贸港加工增值免关税政策落地见效。
下一步，海南铁路将持续对接自贸港物流需求，优化货运产品、提升联运效率、强化汛期保畅，以更稳、更快、更省的铁路货运服务，助力海南打造国际航运枢纽与物流高地，为自贸港高质量发展提供坚实运力支撑。