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6 月 4 日，昌九高铁全线铺轨贯通，为年底通车奠定基础；同日国铁集团公布 2026 年第一批复兴号动车组采购结果，60 组列车、总价值约 42 亿元，全国铁路建设与装备采购双提速，新线集中投产带动乘务等客运岗位大规模储备。
昌九高铁北起九江、南至南昌，正线全长 137 公里，设计时速 350 公里，是京港高铁重要组成部分。全线铺轨完成后，将进入四电集成、静态验收、联调联试阶段，通车后南昌至九江仅需 30 分钟，形成 “半小时通勤圈”，强化鄱阳湖城市群联动发展。同期，渝万高铁 149 座桥梁全部合龙、杭台高铁温玉段启动联调联试、京港高铁雄商段拉通试验展开，全国多地新线进入开通冲刺。
装备采购方面，国铁集团本次采购包含时速 160 公里复兴号动力集中动车组 60 组，涵盖高原型与普通型，由中车旗下 4 家主机厂中标，将重点投放在中西部与旅游干线，提升普速与城际客运舒适度和运力。加上 4 月采购的 35 组，2026 年上半年动车组招标总额超160 亿元，新车辆集中交付，为新线开通与既有线加密提供装备保障。
全国高铁网持续加密、新线集中开通、动车组批量投用，直接带动乘务、客运、随车保洁、列车长、安全员等岗位需求激增。各大铁路局提前启动乘务储备招聘，海南作为华南旅游枢纽，环岛高铁与跨省联通线路班次持续增长，乘务人才缺口长期存在。海南高铁乘务招聘面向全国择优录取，入职后可分配至环岛高铁、跨省动车及旅游专列值乘，职业发展空间广阔。铁路行业稳定发展、薪资福利健全、作息规律，是青年就业优选赛道。