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2026 暑运期间，大量省外游客经飞机、普速轮渡进入海南，岛内旅游流、探亲流高度叠加，美兰、凤凰机场高铁接驳客流激增。国铁广州局围绕 “空铁换乘”“跨海进出岛” 两大出行场景优化客运服务，从运力、便民产品、重点旅客帮扶多维度提升出行品质。
运力执行 “一日一图” 动态调整，环岛高铁城际动车 62 对、海口市域列车 63 对、三亚市域旅游列车 15 对按新图执行，部分车次调整凤凰机场站停站，将多趟列车终到站延长至崖州站，强化三亚南部片区运力供给。面对晚间航班集中抵达，适度延后美兰站往三亚方向末班车时间，缓解深夜抵达旅客换乘难题。进出岛普速列车优化停站方案，哈尔滨西至海口增加肇庆停靠，方便两广沿线旅客搭乘跨海列车来琼。当岛内东线热门时段车票紧张时，优先投放大容量 CRH6A 型城际动车组，提升单趟载客能力，消化短时爆发客流。
便民服务落地多个细节，海口、三亚两大高铁站全面上线 12306 “轻装行” 行李托运服务，旅客可以预约门到站、站到门行李搬运，减轻游客携带行李箱、特产包裹的负担。美兰站继续推行空铁联运手环接力服务，重点旅客高铁站、机场享受连续优先帮扶，站内布设多语种翻译设备，服务外地及境外游客。针对跨海普速列车过海断电降温痛点，持续启用移动储能装置，维持车厢空调运行，改善轮渡航行途中乘车感受。学生资质线上核验、遗失物品线上申报寄回全部打通，减少旅客现场办事排队。
受台风、海上大风影响，进出岛列车临时变动频次较高，车站落实简化退改签规则，不收取停运列车手续费。