铁路调图是“一举多得”的大好事

　自2019年1月5日0时起，铁路将再一次地实行新的列车运行图。笔者认为，这是“一举多得”的大好事。
　　一方面，对于铁路自身来说，是进一步提升铁路运输能力和路网运用效率，满足物流市场需求和旅客出行便利的需要，进而提高铁路整体的经济效益，推动铁路更快更好的发展的同时，不断增加铁路员工的经济收入，提升铁路员工的幸福指数，使铁路员工都能生活安逸，幸福满满，切实共享到改革开放国家不断繁荣富强、铁路不断展的成果；另一方面，对于货主来说，不仅运输货物速度更快、更安全，服务质更优质、更加方便快捷，而且运输费用更低，让自己的货物“走”铁路更加“合算”，从而增加了自己经济利润，生意更加兴隆，财源更加广进，可谓“财源滚滚来”；三是对于旅客来说，日常出行，特别是今年春运出行，选择乘坐的车次更多、更有余地，回家与亲人团聚的路更短，心情更加舒畅，离家走上打工的路更加顺利，做的发财梦更加香甜，总之，一句活就是出行更加方便快捷。等等，可以说，建立在科学基础上，始终践行“人民铁路为人民” 和“安全优质，兴路强国” 及“交通强国，铁路先行” 的宗旨、精神、理念上，胸怀“上帝”，心装“旅客货主”的每一次调图，都是“一举多得”，都是财富图、幸福图。
　　以广州局集团有限公司为例，此次调图增开动车组列车31.5对，新增货物班列4列，以广州辐射将往湖南、湛江、合肥、南昌、贵阳方向开行，其中湖南省境内每日开行动车组列车11对；广东省境内每日开行动车组列车增加4.5对。这样，高铁运输能力较目前提升约14%，再加上去年12月26日怀邵衡高铁路的开通，以及先后推出实施的如“候补购票”、刷脸进站、高铁外卖等更具特色的便民服务新举措，更可谓是“一举多得”的好事多多了，“好事多多”必然带来“好处多多”，这些举措，当然包括这次新的列车运行图的实施，干铁路、于货主旅客，都是“双赢”的大好事。我坚信，这种“一举多得”的好事，将会随着我国改革开放的不断发展，铁路的不断发展而与时俱进，层出不穷。这也是铁路践行“交通强国，铁路先行” 的本质需要，同时也是旅客和货主共享铁路发展成果的必然。