发布时间：2019/2/22 9:57:20
◆江湛铁路
2018年7月1日，江门至湛江铁路全线拉通。这条铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中沿海铁路通道的重要组成部分，东起广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，全长357公里，设计时速200公里。
◆昆楚大铁路
2018年7月1日，昆明至楚雄至大理铁路正式开通运营，云南昆明至大理间实现动车直达，以大理为中心的滇西地区正式接入全国高铁网。昆楚大铁路是泛亚铁路东线即中缅国际通道的重要组成部分，也是云南“八出省五出境”铁路网的骨干铁路，正线全长328公里，设计时速200公里。
◆广深港高铁香港段
2018年9月23日，广深港高铁香港段正式开通运营。广深港高铁全长141公里，其中内地段115公里、香港段26公里，初期可直达44座内地城市；从香港出发，到深圳最快14分钟，到广州最快47分钟，到上海8小时17分钟，到北京8小时56分钟。
◆哈佳铁路
2018年9月30日，哈尔滨至佳木斯铁路正式开通运营，结束沿线大多数地区不通火车的历史。这一铁路的开通运营，进一步完善我国东北地区铁路网结构，极大便利沿线群众出行，对加快区域城镇化进程、促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅，具有十分重要的意义。
◆杭黄高铁
2018年12月25日，杭州至黄山高速铁路开通运营，我国东部地区新增一条高铁黄金旅游线。这条高铁的开通运营，打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，大大压缩杭州至黄山间的时空距离。
◆哈牡高铁
2018年12月25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营。这条高铁开通运营后，极大拉近了牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。
◆济青高铁
2018年12月26日，济南至青岛高速铁路开通运营。这条高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中“一横”——青岛至银川通道的重要组成部分，是该通道的最东端一段，与该通道已经开通的石济高铁、石太高铁连通。济青高铁东连青荣城际铁路、青盐铁路，西接京沪高铁、石济高铁，为山东半岛新增一条高效便捷的大能力快速铁路通道。
◆青盐铁路
2018年12月26日，青岛至盐城铁路开通运营。这一铁路的建成通车，将沿线胶州湾、海龙湾、海州湾和青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港港“三湾六港”连接成群，并与瓦塘至日照铁路、兖州至日照铁路、陇海铁路联通，为沿海港口疏港货物运输提供了有力保障。
◆怀衡铁路
2018年12月26日，怀化至衡阳铁路全线通车运营，湖南省西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的黄金通道，长沙、怀化、衡阳三地形成湖南高铁“金三角”。
◆铜玉铁路
2018年12月26日，铜仁至玉屏铁路开通运营。这条铁路全长47.8公里，设计时速200公里，向西连接贵阳、昆明等省会城市，向东经湖南省直达珠三角地区，是继贵开铁路后贵州省第二条城际铁路。
◆成雅铁路
2018年12月28日，成都至雅安铁路开通运营，崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等川西多个市县迈入动车时代。动车开进雅安，不仅极大改善了川西居民的出行方式，而且提高了人民群众出行的质量和效率，还给川西沿线的旅游、文化、教育、轻工等产业经济发展带来更多更大的机遇。
◆京哈高铁承沈段
2018年12月29日，京哈高铁承德至沈阳段开通运营。这条铁路向北经哈大高铁连接东北高铁网，形成了东北地区进出关又一高铁通道，为促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴提供了更加充足完备的运输能力。
◆新通高铁
2018年12月29日，新民北至通辽高铁开通运营。这条高铁通车后，成为内蒙古东部地区到沈阳、北京及关内最便捷的快速客运通道，通辽到沈阳列车最快运行时间由原来的近4个小时压缩至1小时21分，通辽到北京的列车最快运行时间由原来的11小时9分缩短至6小时31分。
◆南龙铁路
2018年12月29日，南平至龙岩铁路开通运营。这条铁路与合福高铁、龙厦铁路等线路一起，构成福建省内高等级快速铁路环状通道，成为长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道。