发布时间：2023/1/4 18:21:36
从目前来看，我国投入运营的高速铁路里程居世界第一位，而正在建设的高速铁路有一万多公里。未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，可以说未来的几年，高铁行业新一阶段的全面发展。故而中国高铁未来需要非常多的铁路人才，近年来很多院校也相继开设的高铁相关专业，那么对于高铁专业，你了解多少呢？
（一）主要分类
一、高速铁路客运乘务
培养目标:
本专业主要培养适用于现代铁路专业发展需要，具有较高的业务能力和综合素质的铁路运输从业人员，使学生掌握从事铁路服务相关工作的基础知识和技能， 成为铁路运输发展需要的复合型专业技术人才。
核心课程:
高速铁路行车组织、高速铁路动车乘务实务、高速铁路服务与礼仪、轨道交通英语、高铁动车餐饮服务、高铁乘务安全管理与应急处理、高铁客运公共关系实务、顶岗实习和毕业实践。
二、铁道交通运营与管理
培养目标:
主要培养德、智、体、美各方面全面发展，掌握本专业所必需的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高级管理型人才和复合型工程技术工作者。
核心课程:
接发列车工作、列车调度指挥、车站作业计划、车站调车工作、铁路客运组织、铁路旅客运输服务、铁路货运组织等。
城市轨道交通运营管理
培养目标；
本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。
核心课程:
运输经济学、客运服务与礼仪、客运专业英语、城市轨道交通概论、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通车站设备。
（二）就业方向：
毕业后就业岗位主要有：高铁动车乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员、铁路客服代表、车站站长、值班站长、客运值班员和行车值班员、安全运行监督员等岗位，其中最具有发展前景的岗位为高铁动车乘务员，且该岗位薪资待遇较优厚。
（三）发展前景
高铁乘务专业培养出来的就是以后在高铁上进行乘务服务的工作人员，“十一五”，我国投资1.25万亿人民币建设107万公里铁路新线。高速铁路人才十分紧缺，预计需要各类铁路专业人才50万人以上。
高铁是属于国家新型发展的项目，动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大。
伴随着近几年铁路格局的改变，铁路事业的发展，形成了在铁路工程和服务领域的人才紧缺，这一专业的人才呈现出供不应求的状态，大量高铁专业的人才缺口急需填补。因此，未来高铁专业的就业前景十分广阔
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