新疆进入动车时代 尤其对南疆开发意义非凡

      记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，时速为160千米每小时的复兴号动车近日在新疆上线运营，标志着新疆普速铁路进入动车时代。近期新疆铁路还将陆续开行共计20组复兴号列车，多方向、多密度地发往伊宁、石河子、奎屯、乌苏等地，便捷南北疆各城市间群众出行。

　　新疆普速铁路进入动车时代，让民众的出行更加安全、便捷、舒适，这将给该区域带来巨大的变化，其意义非凡。
　      　因为，速度是最影响出行的要素，当车速变快，人们的出行目的、人数增减、主要流向等客流各方面的变化，就会随之而变，这很好理解，无数的人们都有着最敏感、也最切身的体会，譬如，若坐车6小时，观景2小时，游玩兴致将大减少，但若反过来，坐车2小时，观景6小时，这出游的欲望，可能会挡也挡不住。
　   　“我们新疆好地方啊，天山南北好牧场……”大美新疆景壮阔，宽厚热土蕴神奇，风光秀美，风景如画。但众所周知，相比于相对繁华的北疆，地域广阔、物产丰富的南疆，却因为地处偏远、基础路网不完善这个原因，严重制约了经济发展。多少风景藏在深闺人未识，多少宝藏，空留宝山无人赏。
　      　要真正改变南疆落后的面貌，缩短南北疆之间差距，关键在于改变交通薄弱现状，让南疆不再那么遥远。平均时速达到160公里的复兴号上线运行，让原先运行时间从12个小时缩短到3个多小时，南北疆朝发夕至的多年梦想即将成为现实。
　      　复兴号上线，打通了制约经济发展的交通瓶颈，拉近了南北疆的距离，为南疆开发提供了澎湃动力和活力。与此同时，复兴号的开行，还为南疆地区精确扶贫带来莫大的机遇和便利。在动车的牵线搭桥下，新疆游变得更畅更爽。新疆尤其是南疆人民将增多就业和经商的机会。自家的特产不愁销路，又方便打工挣钱，来的游客多了，开点加工厂或做点游客生意，也会十分火爆，物流畅，也将更加能实现信息共通、资源共享、优势互补，全面促进了少数民族地区经济繁荣。