连日来，中国铁路济南局集团有限公司下大气力抓好抓实冬季卸车组织，取得了良好成效。
卸车工作事关“公转铁”成败、事关客户合同兑现、事关铁路专用线建设成效。为此，济南局集团公司调度部门精心指挥、科学调整，组织到发，保持车站线路畅通，督促车站及时送重、及时出空，充分发挥卸车能力，对自装或接入挂有易冻物资的列车，组织合理会让，加速放行，防止途中保留，以减少冻结影响。
为加强夜卸组织，各站段以第一班待卸车组织为重点，提高夜卸率和出车率，主要卸车站夜卸率达到60％以上，对车站或专用线夜间不卸车的，及时整改。同时，各站段督促装车单位使用经检验合格的防冻液，当装车地或卸车地全天最低气温低于零下2摄氏度时，易冻货物按规定喷洒防冻液，确保在运输过程中不发生冻车。
为确保机械设备质量良好，各站段抓好设备维修，保证24小时能够不间断地进行卸车作业。此外，各站段还进一步完善预警机制，当集中到达或冻车积压时，安排抽调其他车站的卸车劳力和机具组织突击抢卸；当出现卸车积压时，包保人员及时到岗组织卸车，处理卸车过程中发生的问题。
为强化作业车取送与装卸间的衔接，相关站段优化作业流程，组织人员提前到岗到位，全面、全程掌握卸车动态，及时出空，充分挖掘卸车能力，大力压缩非生产时间，提高运输效率。
