2019年以来,中国国家铁路集团有限公司加快铁路专用线建设进度,打通铁路到企业间运输的“最后一公里”。
国铁集团在优化运输结构、降低社会物流成本,特别是在打赢蓝天保卫战中强化责任担当,修订印发《铁路专用线接轨管理办法》,制定《铁路专用线设计规范》,全面加快铁路专用线建设进度,最大限度提升铁路“门到门”全程物流服务保障能力。各铁路局集团公司充分发挥市场主体作用,加强与地方政府、企业的沟通协调,建立路地企三方协调共建机制,共同推动铁路专用线建设;成立专门工作领导小组,落实责任部门和责任人,确保按时间节点完成目标任务。国铁集团货运部等有关部门加大督办督察力度,确保专用线建设进度和切实发挥作用。
铁路全力做好运输服务保障工作,积极推进网上受理企业提出的新建专用线接轨申请,畅通业务受理途径,压缩办理时限;加快转变服务理念,主动上门服务,针对专用线需求特点,制订针对性运输计划;积极推进铁路同专用线企业信息互联互通服务,满足企业物流服务需求;降低专用线代运营代维护服务费用,切实减轻企业负担。
对运输能力富余的专用线,铁路鼓励专用线产权单位吸纳周边企业共用,充分利用专用线闲置能力;优化专用线运输组织,减少作业环节,全力提高运输组织效率。