发布时间：2018/8/24 18:24:40
8月22日至23日，由中国铁道学会、中国中铁股份有限公司主办，中铁二院承办的“复杂艰险山区高速铁路修建关键技术”学术研讨会在成都召开。
围绕会议主题，中国工程院副院长、中国科协副主席、中国工程院院士何华武，中国铁道学会理事长、中国工程院院士卢春房，中国工程院院士郑皆连、王复明、王景全、梁文灏、郑颖人，中国科学院院士崔鹏等8位业内巨擘以及15位行业知名专家，从不同领域、不同角度、不同层面全方位总结了我国在复杂艰险山区高速铁路修建关键技术的成功经验，详细论述了中国高铁在复杂艰险山区建设中的精益管理与技术创新，集中彰显了近年来中国高铁穿越复杂艰险山区的建设成果与辉煌业绩。
我国高速铁路发展成就举世瞩目，已成为目前世界上高速铁路建设规模最大、运行里程最长的国家，其中在修建复杂艰险山区高速铁路方面，已开通沪昆、贵广、成渝、西成等多条高铁，面对复杂艰险山区修建高铁这块“硬骨头”，勘察设计单位、科研院所等机构已积累了一系列技术创新成果。这当中，本次研讨会承办方中铁二院，作为我国交通勘察设计的领军企业，在其60多年的工程实践中，承担了包括线路八起八伏累计爬升14000多米的世纪性工程——川藏铁路在内的我国大部分复杂艰险山区铁路项目的勘察设计工作，尤其在“空、天、地”一体综合勘察、复杂艰险山区铁路减灾选线、高墩大跨桥梁、复杂环境隧道、路基变形控制及灾害防治、牵引供电系统和监测预警等穿越复杂艰险山区铁路建设领域取得了一大批行业领先的科技成果。
据悉，与会的两院院士，高校、科研院所的学术精英以及铁路建设全产业链上的各方知名专家将对“复杂艰险山区高铁修建关键技术”研究报告集体把脉，形成近年来中国高铁穿越复杂艰险山区修建关键技术的研究、建设最新成果。这一当今我国乃至全球山区铁路建设的最高研究成果，必将为中国今后修建复杂艰险山区高速铁路提供宝贵的经验成果和技术支持，为中国高铁事业更快发展有力赋能，为践行“交通强国、铁路先行”的历史使命贡献智慧力量。