沪苏通铁路今天开通运营

今天，上海至苏州至南通铁路一期（以下简称沪苏通铁路）开通运营。这条新线虽然全长只有143公里，设计时速也只有200公里，但它却有着独有的重要性，不仅大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，也是时隔9年后上海新增的一条直接与上海连接的铁路新线。它对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。... 
    今天，上海至苏州至南通铁路一期（以下简称沪苏通铁路）开通运营。这条新线虽然全长只有143公里，设计时速也只有200公里，但它却有着独有的重要性，不仅大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，也是时隔9年后上海新增的一条直接与上海连接的铁路新线。它对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。
    沪苏通铁路北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。
    这条新线的开通，让南通等原本与上海之间铁路旅行不太方便的城市，一下子缩短了与上海的时空距离。南通与上海之间铁路出行最短时间从原来的3.5小时左右压缩到1小时6分钟；扬州、泰州民众也可通过连接沪苏通铁路的宁启线直达上海。
    目前，直接连接上海的新建铁路，除了2010年7月1日开通的沪宁城际铁路、2010年10月26日开通的沪杭高铁（沪昆高铁沪杭段）、2011年6月30日开通的京沪高铁，就是今天开通的沪苏通铁路了。所以对上海来说，这是时隔9年后新添一条“外联大通道”。