福厦高铁：打破海西沿海地区交通瓶颈

8月4日，福州至厦门高速铁路安海湾特大桥，无砟轨道施工完成为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。（源自中国铁路）

　　福厦高铁北起福州南，南至漳州站，途径福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北，全长277.42公里，设计时速350公里。福厦高铁是一条连接福建省福州市、厦门市与漳州市的高速铁路，建成后北端将衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构成京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

　　突破限制条件，赢得历史主动。自古以来，福建省铁路发展步履维艰，合福高铁与福厦高铁的开通将合力完善海西路网。安海湾特大桥是我国首次在高铁跨海斜拉桥上铺设无砟轨道，施工工艺要求极高。安海湾特大桥无砟轨道施工的完成为福厦高铁的全线贯通和运营创造了有利的条件，彰显了中国铁路建设的进步与实力，表明了“构筑高速铁路，加强出海通道，贯通区域线路，完善海西路网”的总体思路的可行性。福厦高铁的开通将有助于形成以福建省为主体，涵盖浙江、广东、江西三省部分地区的优势独特地域经济综合体。

　　打造福厦“一小时生活圈”，推动城市群发展。福建省是历史上海上丝绸之路、郑和下西洋的起点，也是海上商贸集散地，东北与浙江省毗邻，西北与江西省结界，西南与广东省相连，东南隔台湾海峡与台湾省相望，福厦高铁作为福建省内第一条真正意义上的高铁将缩短福厦之间的时空距离，促进城市之间的密切来往，有助于加速沿海地区的整体发展。

　　美丽的海岸线，不仅带来经济的腾飞，也能使人赏心悦目，福厦高铁让我们一起拭目以待。