发布时间:2022/8/23 13:09:11
连日来,中国国家铁路集团有限公司认真落实保通保畅工作措施,统筹抓好疫情防控和口岸运输,全力维护中欧班列稳定开行,持续强化在共建“一带一路”高质量发展中的重要支撑作用。(人民铁道网)
交通强国,铁路先行。自2013年“一带一路”倡议提出并实施以来,铁路部门作为急先锋积极参与其中、奉献其中。9年来,从中欧班列、西部陆海新通道班列到中老铁路,“一带一路”的铁路网越织越密,无论是货运量还是货物品类,都呈高速增长态势。中欧班列逆势大幅度增长,2021年开行1.5万列、发送146万标箱,同比分别增长22%、29%;统筹开好西部陆海新通道班列,全年发送57万标箱,同比增长57.5%,不仅有效保障了我国外贸产业链和供应链畅通运转,也为全球防疫物资运输和国际防疫合作提供了运输支撑,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出积极贡献。
民有所呼,我有所应。服务共建“一带一路”高质量发展,是中国铁路的历史使命,更符合人民群众的殷切期盼。尤其是在世纪疫情暴发后,更需要我们切实把联通世界的班列开行好,以实际行动强化组织保障,细化工作措施,强化监督检查,确保责任到肩、任务到人、落实到位;更需要我们强化协调服务,积极创造良好外部环境,积极推进国际联运便利化,强化行业监管和服务,避免因疫情影响铁路国际运输通道畅通;更需要我们发挥制度优势,强化政策引领,推进通道建设,推动创新发展,加快大数据、区块链、云计算、物联网等现代信息技术在铁路的应用,提升班列智能化水平,合力助推“一带一路”高质量发展。
大道之行,天下为公。当今世界形势复杂多变,唯有坚持高质量共建“一带一路”,方能走向中华民族伟大复兴,走向全球各国共同繁荣。