金秋十月，装运石油的列车从龙凤湿地隆隆驶过。这里是大庆油田，这里发生的一切注定与石油有关。
60年前，大庆油田横空出世，开创了中国石油工业发展的新纪元。60年来，这里建成了大规模的石油化工产业基地。大庆精神、“铁人精神”已经成为中华民族伟大精神的重要组成部分。
风云激荡一甲子。60年来，铁路大动脉为大庆油田提供运输保障，让“工业血液”源源不断地运往全国各地。进入新时代，铁路积极践行交通强国、铁路先行历史使命，与大庆油田的脉动同频共振。
“我为祖国运石油”
在铁人王进喜纪念馆内，一幅铁路职工、石油工人抢卸钻探设备的黑白照片，让人们的思绪不禁回到那段激情燃烧的岁月。
1959年9月26日，在黑龙江省肇州县大同镇附近，松基三井喷出第一股工业油流。时值新中国成立十周年前夕，大庆之年得油田，大庆油田因此得名。
1960年，在党中央号召下，数万名转业官兵、石油工人、科技工作者涌向莽莽荒原，打响了战天斗地的石油大会战。全国石油建设者乘坐列车会师大庆油田，近百万吨钻井设备齐集萨尔图、喇嘛甸、让湖路站。从此，铁路伴随大庆油田的开发不断建设发展。
“有条件要上，没有条件创造条件也要上。”“铁人”王进喜的话激励着会战大军。萨尔图站站台上，王进喜组织职工用人拉肩扛的方法，把五六十吨重的钻机部件卸下火车，运往井场，拉开了大庆油田第一口井钻探的帷幕。
1960年6月1日8时45分，在震天的欢呼声中，大庆油田首趟原油专列从萨尔图站启运，奔向锦西。由此，国家急需的“工业血液”通过铁路运往祖国各地。当年，大庆油田从萨尔图站发运原油58万吨。
1964年，毛泽东主席发出“工业学大庆”的号召。身在大庆学大庆，踏着“铁人”脚步走，铁路部门全力为原油外运提供运输保障。1966年12月，通让铁路投入运营，承担起大庆原油外运的重任。1977年，萨尔图站因大庆油田易名为大庆站。1986年11月，大庆、龙凤、卧里屯站站场改造，复线工程开通使用。
60年来，中国铁路始终承担着大庆原油外运的使命。如今，中国国家铁路集团有限公司统筹安排运力资源配置，全力提供运输保障。中国铁路哈尔滨局集团有限公司一直坚持定期走访中国石油天然气股份有限公司东北销售分公司、大庆中蓝石化有限公司、中国石油大庆石油化工总厂等多家石油企业，全面掌握原油排产计划、成品油产量、库存情况，积极帮助企业科学制订运输方案，协调解决运输中遇到的难题，努力提高罐车使用效率，加快车辆中转，确保原油运输畅通无阻。截至2019年上半年，大庆油田累计生产原油23.9亿吨、占中国同期陆上原油总产量的37.6％。其中，大部分通过铁路运到全国各地。大庆人形象地说：“铁路运进一个大庆，铁路运出一个油田。”
铁路助力华丽转身
10月15日下午，卧里屯站货场：正面吊舒展手臂，将装载沃尔沃轿车的集装箱稳稳堆放。几天后，这些轿车搭乘中欧班列（大庆至泽布鲁日）运往欧洲。眼前这一幕构成了铁路助力“油城”转型的生动缩影。
大庆，因油而生，因油而兴，因油而变。1979年，大庆建市。这座资源型城市始终在创业创新的道路上砥砺前行。20世纪70年代，大庆石油化工业迅猛发展，龙凤、卧里屯站大规模修建专用线，为石化产品运输搭建安全、顺畅的快车道。1986年9月18日，第一列乙烯产品列车从卧里屯站驶出。由此，铁路与“油城”携手加快转型。
助力“油城”转型，铁路当好先行官，国铁集团为石化产品运输点亮一路绿灯。哈尔滨局集团公司、大庆车务段与石化企业建立了全方位、多渠道、制度化的运输协调机制，动态掌握产运销信息，最大限度满足化工产品外运需求，今年以来，已发运石化产品28782车、148万吨。大庆炼化公司负责同志深有体会地说：“铁路部门积极拉动，为企业石化产品外运提供了充足运力支持。”
进入新世纪，作为全国的标杆和旗帜，大庆在转型发展中被赋予了特殊使命。
变“一油独大”为“多条腿走路”，大庆围绕做好“三篇大文章”、以“油头化尾”为抓手，推进“油城”转型。在大庆人滚石上山、爬坡过坎的关键时刻，铁路自觉担负交通强国、铁路先行历史使命，发挥铁路大动脉“助推器”作用，助力大庆书写东北全面振兴的“大庆答卷”。
近年来，随着“一带一路”建设的深入推进，大庆积极融入中蒙俄经济走廊建设。按照同频共振、合作共赢的思路，铁路全力保障中欧班列东部运输通道畅通无阻。
2016年，在获悉大庆沃尔沃汽车制造有限公司出口欧洲市场长轴距版豪华轿车的运输需求后，哈尔滨局集团公司、中铁集装箱运输有限责任公司哈尔滨分公司主动对接，为沃尔沃汽车专列量身定制运输方案：通过中欧班列实行出口配送运输，在让湖路站、卧里屯站设立中欧班列装车点。同时，他们开辟绿色通道，提供一站式业务办理服务，设专人对接海关等相关单位，全力满足客户运输需求。据了解，中欧班列（大庆至泽布鲁日）沃尔沃汽车专列自2017年6月开行以来已实现常态化运行，截至目前累计运送大庆制造的沃尔沃汽车22785辆。这趟中欧班列已成为黑龙江省融入“一带一路”建设的重要支撑，为大庆全面振兴、全方位振兴注入了新的强劲动力。
“高铁公交”添动能
穿越60载历史云烟，石油大会战的激情仍在燃烧；踏上新征程，“新会战”的嘹亮号角坚定了大庆经济转型发展的步伐。今天的大庆已经建成绿色油化之都、天然百湖之城、北国温泉之乡。其中，铁路积极主动入位，为“油城”重构产业、重组要素、重聚动能、重塑环境增添了动力。
在国家“八纵八横”高速铁路主通道中，哈齐高铁构成了最北一横。
“乘风飞驰驭寒行，最北之地化蛟龙”。2015年8月17日，哈齐高铁正式开通运营，大庆昂首迈入高铁时代。从开通初期的每天20对动车组到目前每天30对动车组，哈齐高铁列车公交化运行开启了“哈大齐工业走廊”的同城时代，让“说走就走”成为沿线居民新的生活方式，也让乘高铁上下班成为年轻人出行的新时尚。哈齐高铁开通运营4年多来共发送旅客5700万人次，其中在大庆乘高铁出行的人数就达到1500万人次，占到了总人数的四分之一以上。
哈齐高铁开通运营后，滨洲线减少了客货干扰，释放了货运能力，积极发展货物重载运输，为大庆经济转型发展提供了充足的运力保障。
与此同时，哈齐高铁对大庆市优化产业结构、转变经济发展模式起到了积极的促进作用，为高新科技、金融外贸、文化旅游、服务创新等产业快速发展、提档升级带来了新机遇，成为大庆经济社会发展的强劲引擎。
借助哈齐高铁独特的魅力，大庆多个旅游风景区与哈尔滨、长春、大连等地的风景名胜联为一体，辐射华北游、港澳游、东南亚出境游等。同时，大庆与哈尔滨、齐齐哈尔、沈阳、大连、长春等城市组成了哈齐、哈大高铁旅游联盟，形成了区域性游客集散中心。
从今年5月1日起，黑龙江省文化和旅游厅、哈尔滨局集团公司充分挖掘黑龙江省各地丰富的旅游资源，推出了“周末游龙江”活动。“周末游龙江”活动启动以来，哈尔滨铁路国际旅游发展集团有限公司陆续研发了17个“周末游龙江”之“高铁伴你行”产品。其中，大庆方向的“多彩在大庆”“相约阿木塔”“邂逅连环湖”等产品既有红色记忆又有民族风情，还能温泉养生、亲子互动，吸引了大量游客，带动了大庆“百湖名城”旅游产业迅速升温。
今天，大庆油田继续高扬“我为祖国献石油”主旋律，当好标杆旗帜，建设百年油田。铁路将默默践行交通强国、铁路先行历史使命，助力大庆油田谱写新时代多彩华章。
朝阳洒照，高铁疾驰，掠过龙凤湿地。远处，一排排采油机上下摆动，永不疲倦……
