高铁沿线外部环境情况千万不能小视

4月7日19时15分，一条15米长的防晒网飘到沪昆高铁上方，与D3132次列车受电弓缠绕，造成D3132次列车在桐乡站紧急停车处理，上、下行21列动车组晚点，严重危及高铁运输安全并干扰正常行车秩序。
　　
　　经调查，事故起因铁路沿线居民无视铁路安全管理条例，在高铁沿线违规种菜并加盖塑料薄膜、黑色防晒网 ，防晒网被大风吹落后飘到铁路上所致。
　　
　　可能有些人会产生疑问，不就是一块塑料薄膜和轻轻的防晒网而已，不至于造成这么多列高铁动车晚点吧。其实殊不知，正是这不起眼的飘浮物，一不小心挂到电气化铁路接触网上，极易造成线路故障，抢修耗费人力物力不算，若是造成交通事故损失不可估量。
　　
　　如今我国高速铁路建设发展迅速，目前已成为了世界上高铁里程最长的国家。建好高铁很重要，管好用好高铁，确保高铁运营安全万无一失更是重大考验。因此在像在铁路线路两侧的彩钢瓦、塑料大棚、广告牌等设施未采取可靠安全措施，都可危及铁路运输安全的情况，这些都属于铁路沿线外部环境隐患治理的范畴，假如不及发现加以处理，往往都会为高速铁路安全埋下隐患。
　　
　　因此，高铁安全不能忽视沿线外部环境影响。笔者认为，可以从三个方面来高铁沿线外部环境治理工作。
　　
　　其一，加强高铁沿线安全宣传教育。无论是铁路部门还是省市各级组织，要特别与铁路沿线村民沟通协调，向沿线群众进行铁路设备保护和铁路行车安全等宣传，特别是告知《铁路安全管理条例》、《治安管理处罚法》等关于在铁路线路两侧500米范围内升放风筝、气球、孔明灯、飞行器等，对个人处以500元以上2000元以下的罚款等法律条款。取得各方面的理解和支持，进一步营造和谐稳定的治安环境。
　　
　　其二，增强防范措施。进一步加强“人防、物防、技防”建设，特别对一些重点、要害部位，除具备一般正常防范措施，如铁护栏外，还特别安装了报警设施、视频装置，实施监控、人防、技防相结合，增强防范措施，及时掌握现场情况。
　　
　　其三，及时消除隐患。比如铁路部门可以通过定期检查、不间断巡视、添乘机车、现场实地检查等方式，重点掌握跨越线桥情况，沿线树木侵限情况，轻飘垃圾危害情况，路材路料清理情况等外部环境对线路的影响；而市政部门，应不定期联合铁路部门共同清理高铁沿线内的违法建筑、违法侵占、违法经营、违章搭建等问题。同时及时消除外部隐患，确保高铁线路设备安全。
　　
　　正所谓：不重视“小事”就会酿成“大事”。为了高铁的正常运行，为了旅客安全畅通的出行，无论是铁路部门还是社会各界、沿线居民等都不能忽视铁路沿线外部环境对运行安全的影响。让我们大家共同行动起来，为高铁运行安全共同营造良好的环境吧。