发布时间:2021/6/11 16:42:52
本报6月8日讯(记者陈钰婷)近日,海南省人民政府办公厅印发《海南省“十四五”综合交通运输规划》,明确到2025年,力争全省交通基础设施建设投资5年累计突破2200亿元,交通强国先行区建设取得显著成效。突破岛内交通快速通达瓶颈,研究推进海口至三亚铁路纵向通道规划建设,强化岛内快速互联互通。
《规划》指出,围绕“全省一盘棋、全岛同城化”,统筹岛内各种交通方式的资源配置,破除发展瓶颈,加快建设一体衔接的城际交通运输网络,推进城际交通快速化、通勤交通便捷化和城乡交通一体化,推动中心城市与周边城镇之间形成更加紧密的互联互通格局。
为突破岛内交通快速通达瓶颈,海南将推动高快速铁路网建设,研究推进海口至三亚铁路纵向通道规划建设,强化岛内快速互联互通。此外,还将建成G15/G75海口段工程,续建并建成海口绕城公路美兰机场至演丰段公路。规划建设城际轨道交通,推进“海澄文定”综合经济圈规划建设,推进环岛高铁澄迈至海口至文昌段公交化改造,提升城际快速连通水平和联系强度。
《规划》要求,对外综合运输通道畅通高效,建成海口港新海港区综合交通枢纽,实现琼州海峡港航一体化;推进跨琼州海峡铁路轮渡快速化发展。优先保障湛海高铁对外铁路主通道建设,融入国家高速铁路网,做好配套码头工程的规划建设,尽可能缩短跨越海峡的时间,研究提出快速跨越琼州海峡一体化运输方案;研究推进通航摆渡飞行、无人机货运物流等跨海新通道新业态。新开海南至拉萨航线,实现省会城市全覆盖。