铁路儿童票从身高到年龄,彰显与时俱进的为民情怀

发布时间:2021/11/17 9:48:17

孩子个子长得高本应是一件高兴的事,但张晨也因为这一“优势”几乎没享受过“优惠”。11周岁的张晨身高已达1.63米,这样的身高让他每次坐火车根本享受不到儿童票福利,尽管每次母亲都会解释,但毕竟身高摆在那,最终只能无奈购买全价票。
      近日,国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称,实行车票实名制,年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票,年满14周岁的儿童,应购买全价票。
      一直以来,儿童票按照身高划分,其弊端是显而易见的,也因此在现实中每每引发纠纷和吐槽。事实上,按身高认定儿童票,职能部门早就意识到了其中不足,并且也有意推动解决。铁路儿童票拟改为以年龄划分,合乎逻辑,合乎民意,也是特定人群公共福利公平化、均等化的应有之义。
      到底是该按身高还是按年龄划分,其实没有绝对的对与错。两种分法都有各自的道理,按身高考虑更多的是体重和对空间的占用情况,而按年龄则更符合通常的儿童定义。看身高有如此多的弊端,为什么不改变做法,看年龄呢?说到底还是便利性的问题。
      买票不按年龄也是考虑到实际情况,现在儿童普遍较高,有的已经是成人身高,与成人占用同样的空间,理应购买成人票。而且儿童大多没有身份证,年龄认定比较困难,但身高只要量一量就可以了,更加直观。如果看年龄,势必要查验证件,手续上就烦琐了一些。尤其是现在很多孩子没有办理身份证,家长又没有携带户口薄外出的习惯,就给按照年龄来判断是否儿童增加了很大的困难。
      在笔者看来,为了公平公正,铁路部门正通过改善管理方式、与时俱进来兼顾效率和公平。但对于父母家长来说也理应配合辅助铁路部门,来让措施得到顺利开展,现在国家早就允许未成年人办理身份证,那么为了自己方便,他人也方便,何不带孩子去办理一张身份证,以供一些公共场所进行查验呢?
      铁路部门的做法,顺应了社会发展、时代进步,当然是值得肯定的。与此同时,铁路部门的做法,也对其他行业、领域开了一个好头,希望其他的行业领域能够迅速跟进,尽量以儿童的年龄而不是身高来确定儿童票。